Fallas eléctricas · Ford
Se quedó sin dirección: el volante se puso durísimo y salió un aviso
Ranger · 2016 a 2022
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- Desde 2010 en Yerba Buena, Tucumán
- Primero medimos: diagnóstico y presupuesto antes de tocar nada
- Reseñas en Google Maps
Lo que notás
Arrancás y la dirección está durísima, con un aviso de falla de la asistencia. Un día pasa y otro no, casi siempre al arrancar. A veces se escucha un «clac» al girar antes de que falle.
Lo que muestra el escáner o el tablero
| Código o mensaje | Qué significa |
|---|---|
| Falla de asistencia de la dirección | aviso del tablero |
U3000 | falla interna del módulo de la dirección |
Cómo funciona
La Ranger, desde 2016, tiene dirección eléctrica. En lugar de una bomba con correa, un motor eléctrico ayuda a girar el volante. Un sensor mide la fuerza que hacés, un módulo decide cuánta ayuda dar y el motor la aplica. Las tres cosas van en la cremallera.
Por qué pasa
La asistencia se corta por una falla del módulo o del motor de la cremallera, por agua que entra por un fuelle roto, o por tensión baja: un borne flojo, una masa sulfatada o un fusible mal asentado hacen que el módulo se reinicie justo cuando más ayuda pide, al maniobrar.
Antes de cambiar piezas, revisamos
- La batería, su carga y las masas.
- Los fusibles de potencia y el conector de la cremallera.
- Los fuelles, por si entró agua.
- Si el aviso es de la dirección o del asistente de carril.
- Golpes contra el cordón y el juego de la cremallera.
Qué hacemos
- Escaneamos todos los módulos y medimos para saber si es la cremallera, la tensión o el cableado.
- Reparamos o reemplazamos lo que esté dañado.
- Si se cambia la cremallera, la programamos y calibramos para tu auto, y revisamos la cámara y el asistente de carril.
Lo que no hace falta
Cambiar la cremallera completa sin medir: muchas veces es la batería, una masa o el cableado.
Cómo es el trabajo
Escuchar
Cuándo falla, desde cuándo y qué se cambió ya. La historia del auto es la primera medición.
Medir
Conectamos el equipo, leemos la unidad y, cuando hace falta, miramos la señal en el osciloscopio.
Explicar
Te decimos qué encontramos, qué conviene hacer y cuánto cuesta. Decidís con todo a la vista.
Resolver
Hacemos lo acordado. Al entregar, te mostramos qué tenía y qué se hizo.
Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta?
Depende de la causa, y la causa se conoce midiendo: dos autos con el mismo síntoma pueden tener fallas distintas. Por eso el presupuesto llega con el diagnóstico, antes de reparar o cambiar nada.
¿Y si el auto no se mueve?
Escribinos igual. Te decimos cómo seguir: traerlo, mandar la unidad o ver cómo llega al taller.
¿Cuándo atienden?
Lunes a sábado, 9 a 13 y 15:30 a 20 h, en Federico Rossi 711, Yerba Buena, Tucumán.