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Fallas eléctricas · Ford

Kuga híbrida: la dirección se pone dura o se traba y el auto no arranca

Kuga híbrida

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  • Desde 2010 en Yerba Buena, Tucumán
  • Primero medimos: diagnóstico y presupuesto antes de tocar nada
  • Reseñas en Google Maps

Lo que notás

La Kuga híbrida queda con la dirección dura o trabada y, muchas veces, no arranca. A veces aparece después de que el auto estuvo unos días parado.

Cómo funciona

En un híbrido no hay alternador: la batería chica de 12 V es la que despierta todos los módulos y permite que el auto conecte la batería grande. La dirección eléctrica también depende de esa batería de 12 V.

Por qué pasa

Casi siempre es la batería de 12 V floja o descargada: sin tensión, los módulos no arrancan bien, la dirección queda sin asistencia y el híbrido no puede conectar la batería grande para recargarse solo.

Antes de cambiar piezas, revisamos

  • La batería de 12 V, su carga y su estado real bajo consumo.
  • Qué módulos se despiertan y cuáles no.
  • Si el aviso es de asistencia de dirección o de bloqueo de columna, que son cosas distintas.

Qué hacemos

  • Medimos la batería de 12 V y el consumo en reposo.
  • Si hace falta cambiarla, después hay que decirle al auto qué batería se puso, con el equipo, para que la cargue bien.
  • Revisamos que la dirección y el arranque queden normales.

Lo que no hace falta

Cambiar la cremallera o la dirección: primero se descarta la batería de 12 V.

Cómo es el trabajo

  1. Escuchar

    Cuándo falla, desde cuándo y qué se cambió ya. La historia del auto es la primera medición.

  2. Medir

    Conectamos el equipo, leemos la unidad y, cuando hace falta, miramos la señal en el osciloscopio.

  3. Explicar

    Te decimos qué encontramos, qué conviene hacer y cuánto cuesta. Decidís con todo a la vista.

  4. Resolver

    Hacemos lo acordado. Al entregar, te mostramos qué tenía y qué se hizo.

Preguntas frecuentes

¿Cuánto cuesta?

Depende de la causa, y la causa se conoce midiendo: dos autos con el mismo síntoma pueden tener fallas distintas. Por eso el presupuesto llega con el diagnóstico, antes de reparar o cambiar nada.

¿Y si el auto no se mueve?

Escribinos igual. Te decimos cómo seguir: traerlo, mandar la unidad o ver cómo llega al taller.

¿Cuándo atienden?

Lunes a sábado, 9 a 13 y 15:30 a 20 h, en Federico Rossi 711, Yerba Buena, Tucumán.

¿Te pasa esto con tu Ford?

Contanos qué hace el auto y desde cuándo. Te decimos cómo seguir: traerlo, mandar la unidad por correo o, si el auto no se mueve, ver cómo llega.

Antes de tocar nada tenés el diagnóstico y el presupuesto. Lunes a sábado, 9 a 13 y 15:30 a 20 h.

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