Tablero · Audi
Se borra o se llena de rayas la pantalla del tablero (A4, A6, A3)
A4 (8E / B6 y B7), A6 (4B / C5), A3 (8L); en A3 (8P) a confirmar según versión de tablero · 1999 a 2008
También lo buscan como: tablero audi a4 se borra la pantalla, display tablero a4 b7 no se ve, pixeles tablero audi a6, rayas en el tablero audi a4, reparar pantalla tablero audi
- Desde 2010 en Yerba Buena, Tucumán
- Primero medimos: diagnóstico y presupuesto antes de tocar nada
- Reseñas en Google Maps
Lo que notás
La pantalla del centro del tablero empieza a mostrar renglones apagados, letras cortadas o se pone tan clarita que no se lee; con el calor empeora. El resto del tablero sigue andando bien.
Lo que muestra el escáner o el tablero
| Código o mensaje | Qué significa |
|---|---|
| Normalmente NO hay código de falla: es una falla física del display, no electrónica | |
| Se nota a simple vista: renglones o píxeles apagados en la pantalla central |
Cómo funciona
La pantallita del centro del tablero es un display de cristal líquido que vive adentro del tablero. No es una lámpara: con los años se degrada el display y el contacto con la plaqueta.
Por qué pasa
Es desgaste del propio display de cristal líquido y de sus contactos por calor y vibración. No es la batería ni un fusible: el tablero anda, lo que se muere es la pantalla.
Qué hacemos
- Sacamos el tablero y lo abrimos en el banco
- Reemplazamos el display de cristal líquido por uno nuevo y rehacemos los contactos, sin tocar la plaqueta ni la memoria del tablero
- Queda tu mismo tablero, con tu kilometraje y tu codificación: no hay que adaptar nada ni reprogramar llaves
Lo que no hace falta
No hace falta comprar un tablero nuevo, que es carísimo y además hay que codificarlo al auto y adaptar el inmovilizador. Tampoco es cambiar lámparas ni la batería.
Cómo es el trabajo
Escuchar
Cuándo falla, desde cuándo y qué se cambió ya. La historia del auto es la primera medición.
Medir
Conectamos el equipo, leemos la unidad y, cuando hace falta, miramos la señal en el osciloscopio.
Explicar
Te decimos qué encontramos, qué conviene hacer y cuánto cuesta. Decidís con todo a la vista.
Resolver
Hacemos lo acordado. Al entregar, te mostramos qué tenía y qué se hizo.
Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta?
Depende de la causa, y la causa se conoce midiendo: dos autos con el mismo síntoma pueden tener fallas distintas. Por eso el presupuesto llega con el diagnóstico, antes de reparar o cambiar nada.
¿Y si el auto no se mueve?
Escribinos igual. Te decimos cómo seguir: traerlo, mandar la unidad o ver cómo llega al taller.
¿Cuándo atienden?
Lunes a sábado, 9 a 13 y 15:30 a 20 h, en Federico Rossi 711, Yerba Buena, Tucumán.