Qué hace
Subí la lectura de la EEPROM externa de la mecatrónica y ves la ficha completa: qué caja es, número de pieza, calibración, número de chasis y kilometraje. Anulás el inmovilizador o lo volvés a activar, editás el número de chasis y pasás la identidad de la mecatrónica vieja a la nueva. Identificar y leer la ficha es gratis.
Procesa tu propio archivo, para cualquier auto de la plataforma.
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Familias y módulos que cubre
- DQ200 gen1 MQB (0CW, seca de 7 velocidades) Infineon TriCore TC1766 · EEPROM externa SPI 8 KB (95xxx) · Un par real de original y anulado reproducido byte a byte, más nueve lecturas. Hace: anular el inmovilizador, ver la ficha, editar el número de chasis, transferir la identidad.
- DQ200 gen2 G2 / G2.1 (0CW, seca de 7 velocidades) Infineon TriCore TC1784 · EEPROM externa SPI 8 KB · Dos pares reales de original y anulado reproducidos byte a byte, más ocho lecturas. Hace: anular el inmovilizador, ver la ficha, editar el número de chasis, transferir la identidad.
- DQ250 (0D9 / 02E, húmeda de 6 velocidades) ** Infineon TriCore TC1766 · EEPROM externa SPI 8 KB · Una lectura real con sus 64 registros verificados. Falta el par propio: sale marcada ** hasta que arranque un auto. Hace: anular el inmovilizador, ver la ficha, editar el número de chasis, transferir la identidad.
- DQ200 gen1 AG7 / PQ (0AM) Infineon TriCore TC1766 · EEPROM externa 8 KB · esta generación no lleva inmovilizador: se identifica y se lee, y no se cobra nada.
- DL501 (0B5, S-tronic longitudinal) Infineon TriCore TC1766 · EEPROM externa 8 KB · en esta caja no se anula el inmovilizador: se pasan los datos de la unidad vieja a la nueva, y esa transferencia está en preparación (falta muestra). Identificar y leer la ficha anda y es gratis. Un caso completo: la unidad de origen, y la de destino antes y después de recibir la identidad.