Fallas eléctricas · Renault
Fallas eléctricas raras, no arranca o se descarga la batería (UCH)
Clio, Mégane, Sandero, Logan, Symbol, Kangoo
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- Desde 2010 en Yerba Buena, Tucumán
- Primero medimos: diagnóstico y presupuesto antes de tocar nada
- Reseñas en Google Maps
Lo que notás
Pasan cosas eléctricas sin sentido: no arranca o arranca a veces, se prenden luces o se activa el limpiaparabrisas solo, el tablero hace cosas raras, y a la mañana la batería aparece baja porque el auto no se «durmió».
Lo que muestra el escáner o el tablero
| Código o mensaje | Qué significa |
|---|---|
| Fallas eléctricas múltiples sin un patrón claro | |
| El auto consume batería estando apagado |
Cómo funciona
La UCH es la unidad del habitáculo: la computadora de confort que maneja luces, cierres, el arranque y el reconocimiento de la llave, y hace dormir al auto. Si falla, aparecen fallas eléctricas que saltan de un lado a otro.
Por qué pasa
Una falla interna de la UCH, o algo de afuera (batería, masas, alimentación). Primero se descarta lo de afuera.
Antes de cambiar piezas, revisamos
- La batería, las masas y la alimentación del módulo.
- El consumo con el auto apagado (qué no se «duerme»).
- La memoria de fallas de los módulos.
- Humedad en la zona del módulo.
Qué hacemos
- Leemos los módulos y confirmamos si es el módulo de confort o algo de afuera.
- Lo reparamos conservando la configuración de tu auto, o lo reemplazamos y lo codificamos (con tus llaves y datos).
- Probamos que el auto se duerma y no consuma de más.
Lo que no hace falta
Cambiar la batería una y otra vez cuando lo que falla es un módulo que no deja dormir al auto.
Cómo es el trabajo
Escuchar
Cuándo falla, desde cuándo y qué se cambió ya. La historia del auto es la primera medición.
Medir
Conectamos el equipo, leemos la unidad y, cuando hace falta, miramos la señal en el osciloscopio.
Explicar
Te decimos qué encontramos, qué conviene hacer y cuánto cuesta. Decidís con todo a la vista.
Resolver
Hacemos lo acordado. Al entregar, te mostramos qué tenía y qué se hizo.
Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta?
Depende de la causa, y la causa se conoce midiendo: dos autos con el mismo síntoma pueden tener fallas distintas. Por eso el presupuesto llega con el diagnóstico, antes de reparar o cambiar nada.
¿Puedo mandar la unidad desde otra provincia?
Sí. Coordinamos por WhatsApp qué unidad es y cómo mandarla. Cuando llega la medimos y te decimos qué tiene y cuánto cuesta. No se repara nada hasta que lo apruebes.
¿Y si el auto no se mueve?
Escribinos igual. Te decimos cómo seguir: traerlo, mandar la unidad o ver cómo llega al taller.
¿Cuándo atienden?
Lunes a sábado, 9 a 13 y 15:30 a 20 h, en Federico Rossi 711, Yerba Buena, Tucumán.