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ZSPORT

Fallas eléctricas · Porsche

La suspensión neumática amanece baja, queda de un lado o el compresor no para

Cayenne, Panamera

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  • Desde 2010 en Yerba Buena, Tucumán
  • Primero medimos: diagnóstico y presupuesto antes de tocar nada
  • Reseñas en Google Maps

Lo que notás

El auto amanece bajo o apoyado de un lado, tarda en levantar, o se escucha el compresor trabajando todo el tiempo. A veces salta un aviso de suspensión en el tablero.

Lo que muestra el escáner o el tablero

Código o mensajeQué significa
Aviso de suspensión en el tablero
El compresor que no para o no levanta el auto

Cómo funciona

La suspensión neumática reemplaza los resortes por fuelles de aire. Un compresor los infla y un módulo, con sensores de altura, mantiene el auto nivelado. Si pierde aire o falla el mando, el auto baja o el compresor trabaja de más y se quema.

Por qué pasa

Lo más común es una pérdida en un fuelle o en una válvula, que hace trabajar al compresor hasta quemarlo. También falla el módulo o un sensor de altura. Hay que encontrar la pérdida antes de cambiar el compresor.

Antes de cambiar piezas, revisamos

  • Pérdidas en los fuelles, las cañerías y el bloque de válvulas.
  • El compresor y su relé.
  • Los sensores de altura y el módulo.
  • La batería y la memoria de fallas.

Qué hacemos

  • Leemos el módulo y buscamos la pérdida.
  • Reparamos o reemplazamos lo que falle (fuelle, válvulas, compresor), y reparamos o codificamos el módulo cuando corresponde.
  • Calibramos las alturas y lo probamos.

Lo que no hace falta

Cambiar el compresor sin buscar la pérdida: se vuelve a quemar.

Cómo es el trabajo

  1. Escuchar

    Cuándo falla, desde cuándo y qué se cambió ya. La historia del auto es la primera medición.

  2. Medir

    Conectamos el equipo, leemos la unidad y, cuando hace falta, miramos la señal en el osciloscopio.

  3. Explicar

    Te decimos qué encontramos, qué conviene hacer y cuánto cuesta. Decidís con todo a la vista.

  4. Resolver

    Hacemos lo acordado. Al entregar, te mostramos qué tenía y qué se hizo.

Preguntas frecuentes

¿Cuánto cuesta?

Depende de la causa, y la causa se conoce midiendo: dos autos con el mismo síntoma pueden tener fallas distintas. Por eso el presupuesto llega con el diagnóstico, antes de reparar o cambiar nada.

¿Y si el auto no se mueve?

Escribinos igual. Te decimos cómo seguir: traerlo, mandar la unidad o ver cómo llega al taller.

¿Cuándo atienden?

Lunes a sábado, 9 a 13 y 15:30 a 20 h, en Federico Rossi 711, Yerba Buena, Tucumán.

¿Te pasa esto con tu Porsche?

Contanos qué hace el auto y desde cuándo. Te decimos cómo seguir: traerlo, mandar la unidad por correo o, si el auto no se mueve, ver cómo llega.

Antes de tocar nada tenés el diagnóstico y el presupuesto. Lunes a sábado, 9 a 13 y 15:30 a 20 h.

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