Caja automática · Mercedes-Benz
La caja automática retiene la marcha, la mete de golpe o entra en emergencia
Clase C, Clase E, GLK, ML, CLS
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- Desde 2010 en Yerba Buena, Tucumán
- Primero medimos: diagnóstico y presupuesto antes de tocar nada
- Reseñas en Google Maps
Lo que notás
La caja automática retiene la marcha y la mete de golpe, se queda en una sola marcha o entra en modo de emergencia. En el tablero titila el indicador de marcha o aparece un aviso de la caja.
Lo que muestra el escáner o el tablero
| Código o mensaje | Qué significa |
|---|---|
| Indicador de marcha titilando | la caja entró en emergencia |
| 0717 / 0718 | sensor de velocidad de la caja |
| P0715 a P0718 | sensores de velocidad |
Cómo funciona
La 7G-Tronic maneja los cambios con una placa electrónica que va adentro de la caja, con sus sensores de velocidad integrados. Esa placa guarda la identidad del auto y las adaptaciones de la caja.
Por qué pasa
La causa más común es una falla interna de esa placa: sus sensores de velocidad dejan de leer bien y la caja cambia mal o se protege. También pueden ser el aceite o el conector; por eso se mide antes de condenarla.
Antes de cambiar piezas, revisamos
- La memoria de fallas de la caja, no solo la del motor.
- El nivel y el estado del aceite, y el conector (sin hacer palanca).
- La batería.
Qué hacemos
- Leemos la placa de la caja y medimos para confirmar qué falla.
- La reparamos o la clonamos a una nueva: la nueva queda con los datos de tu auto y funciona como la original.
- Hacemos la adaptación y la probamos andando.
Lo que no hace falta
Cambiar la caja completa. En muchos casos el problema está en la placa.
Cómo es el trabajo
Escuchar
Cuándo falla, desde cuándo y qué se cambió ya. La historia del auto es la primera medición.
Medir
Conectamos el equipo, leemos la unidad y, cuando hace falta, miramos la señal en el osciloscopio.
Explicar
Te decimos qué encontramos, qué conviene hacer y cuánto cuesta. Decidís con todo a la vista.
Resolver
Hacemos lo acordado. Al entregar, te mostramos qué tenía y qué se hizo.
Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta?
Depende de la causa, y la causa se conoce midiendo: dos autos con el mismo síntoma pueden tener fallas distintas. Por eso el presupuesto llega con el diagnóstico, antes de reparar o cambiar nada.
¿Puedo mandar la unidad desde otra provincia?
Sí. Coordinamos por WhatsApp qué unidad es y cómo mandarla. Cuando llega la medimos y te decimos qué tiene y cuánto cuesta. No se repara nada hasta que lo apruebes.
¿Y si el auto no se mueve?
Escribinos igual. Te decimos cómo seguir: traerlo, mandar la unidad o ver cómo llega al taller.
¿Cuándo atienden?
Lunes a sábado, 9 a 13 y 15:30 a 20 h, en Federico Rossi 711, Yerba Buena, Tucumán.