Electrónica automotriz
Fallas difíciles, inmovilizador, ECU, módulos. Diagnóstico con equipos de última generación.
Electrónica automotriz · Yerba Buena, Tucumán
Resolvemos lo que otros talleres no pudieron.
Electrónica, inmovilizador y ECU. Chiptuning. Programaciones. Mecánica ligera. Con equipamiento de primera línea y explicaciones claras.
- 4,7 estrellas
- 86 reseñas en Google
- +3.400 en Facebook
- desde 2010
Qué hacemos
Cuatro frentes, un mismo criterio: primero entender la falla, después tocar.
Chiptuning
Reprogramación de ECU: más potencia y torque con archivos trabajados sobre la unidad real.
Programaciones
Llaves, módulos, clonado de ECU y cajas. Codificación y adaptación.
Mecánica ligera
Lo necesario para que la electrónica funcione: sensores, cableado, encendido.
Atendemos todo tipo de vehículos
Autos, motos, camiones, maquinaria agrícola y motores marinos: la misma electrónica, el mismo criterio.
Automóviles
Motocicletas
Camiones
Vehículos agrícolas y marinos
Lo que dicen los que ya vinieron
Cifras públicas y frases textuales de reseñas en Google.
Google · calificación
4,7
sobre 5, promedio de las reseñas
Google · reseñas
86
clientes que dejaron su opinión
Facebook · seguidores
3.400
más de tres mil cuatrocientos en la página del taller
Trayectoria · desde
2010
años de trabajo en Yerba Buena
Reg 01jun 2024
Excelente atención, gente seria que sabe lo que hace.
Reg 02feb 2025
Encontró la causa de raíz sin necesidad de reemplazar módulos.
Reg 03feb 2024
Le envié la ECU por correo y a la semana me la reenvió reparada.
Reg 04oct 2024
En 30 minutos solucionó el error en el motor.
Reg 05may 2019
Me solucionó un problema que otros talleres no pudieron.
Casos de éxito
Modelo, síntoma, qué se hizo y resultado. Sin nombres ni patentes.
VW Tiguan
2025- Síntoma
- Inmovilizador bloqueado tras pasar por varios talleres.
- Qué se hizo
- Se buscó y se encontró la causa de raíz.
- Resultado
- Resuelto en menos de 24 h, sin cambiar módulos.
Motor 1.8T
2024- Síntoma
- ECU dañada. El cliente estaba en Buenos Aires.
- Qué se hizo
- Reparación a distancia: la ECU llegó por correo y se explicó el trabajo por videollamada.
- Resultado
- Reparada y devuelta en una semana.
Fiat Cubo
2023- Síntoma
- Llaves rotas.
- Qué se hizo
- Llaves hechas de nuevo y programadas.
- Resultado
- Arrancó.
VW Vento Variant
2023- Síntoma
- Fallas intermitentes.
- Qué se hizo
- Actualización de software de la ECU.
- Resultado
- Dejó de fallar.
Casos publicados con autorización; sin datos personales.
Marcas que atendemos
BMW
Mercedes-Benz
Audi
Volkswagen
Toyota- Porsche
MINI
Marcas registradas de sus respectivos titulares. ZSPORT es un taller independiente, sin vinculación con los fabricantes ni sus redes oficiales.
Equipamiento con el que trabajamos
- HP Tuners
- WinOLS
Logos de sus titulares, usados para indicar el equipamiento del taller.
Trabajamos a distancia
Desde cualquier punto del país. Dos caminos según lo que tengas en la mano.
Mandanos tu archivo
Si ya tenés la lectura de la ECU, el trabajo se hace por la tienda.
- Subís la lectura tal como salió de tu herramienta.
- Pagás el servicio que corresponde.
- Descargás el archivo trabajado.
Mandanos la ECU
Si el problema está en la unidad, viaja por correo desde cualquier punto del país.
- Coordinás por WhatsApp qué unidad es y qué falla.
- La enviás por correo al taller.
- Se repara y se devuelve, con el trabajo explicado.
Le envié la ECU por correo y a la semana me la reenvió reparada.
Matías, Buenos Aires · feb 2024
Procesá archivos con créditos, sin esperar a nadie
Talleres, chiptuners y programadores: creás tu cuenta, cargás créditos y usás las mismas herramientas con las que trabajamos nosotros. El archivo procesado se descarga al instante, a cualquier hora.
- Inmovilizador off por familia de ECU: EDC17 y MED17, ME7, GM E83 y E84, MG1. Consultar
- Reparación de módulos: ELV MQB (P160A), FRM3 BMW y borrado de crash data en airbag. Consultar
- Reprogramación Stage 1 sobre tu archivo, con las modificaciones que elijas. Consultar
- Apagar códigos de falla y parches de firma MD1 y MG1. Consultar
- Más de 20.000 calibraciones originales de fábrica publicadas: los créditos también las pagan. Consultar
- DPF, EGR y AdBlue off por receta verificada, según la ECU. Consultar
- Corrección de checksum y verificación del archivo antes de escribir. Consultar
- Pop & bang, launch control y quitado del limitador de velocidad. Consultar
- Lectura de PIN y CS desde la EEPROM, y clonado de ECU y TCU. Consultar
- Inmovilizador off en cajas automáticas (DSG y ZF). Consultar
Analizar e identificar un archivo es gratis: el crédito se descuenta recién al descargar el resultado. Los créditos quedan en tu cuenta, con el saldo y cada movimiento a la vista.
Contacto
Escribinos, contanos qué pasa y te decimos cómo seguir.
Escribinos por WhatsApp+54 9 381 515-1033
Federico Rossi 711
Yerba Buena, Tucumán
Lunes a sábado, 8 a 20 h
Urgencias: escribinos por WhatsApp.
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